FIA IHCC ( FIA International Hill Climb Cup), FIA HHCC ( FIA Historic Hill Climb Championship), FIA CEZ ( FIA Central European Zone), FIA CEZ Historic, GSMP ( Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski), Slovak Hill Climb Championship, Historic Slovak
Walka o mistrzowskie tytuły rozegrała się na trasach sześciu wyścigowych weekendów. W kalendarzu finalnie zabrakło wyścigu w Siennej, ale zawodnicy zmierzyli się w walce na trasach 43. Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego (Załuż – 12-14 maja), 4.
Zgodnie z regulaminem Amatorskich Samochodowych Wyścigów Górskich zawodnicy zostali podzieleni na 5 klasy pojemnościowe oraz klasę Gość.
Konrad Biela
Rozgrywane w Korczynie zawody od lat cieszą się bardzo dużą popularnością wśród kibiców, a licząca cztery i pół kilometra trasa budzi respekt wśród zawodników. Nie inaczej było w miniony weekend.
Najwyższy numer startowy naklei na swoją Skodę Fabia S2000 świeżo upieczony Mistrz Polski w klasyfikacji generalnej i w Grupie E1 - Waldemar Kluza.
W Korczynie spodziewana jest ścisła czołówka zawodników, ponieważ to właśnie tam poznamy pełny skład tegorocznych mistrzów.
Do startu w jubileuszowej edycji zawodów przygotowuje się łącznie 71 zawodników. Tak mocnej obsady w nadmorskich rundach nie było od kilkunastu lat.
Kibice będą mogli wygrać przejazd po trasie wyścigu, w roli pilota na prawym fotelu modelu Abarth 124 Spider. Za kierownicę wsiądzie Marcin Gagacki - znakomity kierowca rajdowy i rallycrossowy.
„Od 18-20 sierpnia będziemy mieli przyjemność już po raz 20. gościć zawodników i kibiców Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W tym roku na temat organizacji Grand Prix Sopot – Gdynia pojawiło się wiele spekulacji.
